Från fem oktober intyg om ägande av bil blir digital
A small step for man, one giant leap for byråkrati i världenEn revolution för med sig betydande förändringar och, förhoppningsvis, de möjliga fördelarna för bilister. En nyhet som finner sin motivation i projektet digitalisering av byråkrati i vägen, närmare bestämt i den Digitala Förvaltningen Kod som avses i D. Målet är att successivt minska användningen av papper och skapa ett dokument som är unik för den enhet, som började med avskaffandet av PRA. Tillräckligt med rädsla för förstöring, förlust eller stöld av certifikat, från fem oktober CDPD (Intyg om Ägande av Enheten för Digital) kan läsas online på webbplatsen av ACI. Inköp av ett fordon (ny eller begagnad) det är pappersdokument, men ett kvitto, vilket resulterar i inspelningen och hjälp av en personlig kod kan du läsa dokumentet på nätet. Du kan kontrollera om ditt certifikat som har digitaliserats av Verifiera Typ Intyg Egenskaper på webbplatsen av ACI. I denna första fas kommer det att vara möjligt att bara hänvisa till CDPD. I fall av en ändring av den rättsliga statusen av bilen (en administrativ internering för exempel) du måste fortfarande godkännas av PRA, genom en sökning av omsättningsbara i den territoriella strukturer eller via webben. Den cirkulära ACI dock komma ihåg, att egendom"skall kvarstå som ägare av fordonet"och, därmed, för varje aktivitet som inte är gjort av den sista (ett föremål som har en titel som är nödvändigt, en proxy. Sedan år kommer att aktiveras en gratis wi-fi i alla de territoriella Kontor av PRA, tydlig demonstration av värdet av den sökväg som har valts. Varje del av nyheter alltid döljer sig olika aspekter, som är upphängd mellan att vara riktigt användbart eller helt enkelt göra mer komplexa verksamheter som är anslutna till den.
Innehav av mottagandet är inte tillräckligt
Endast tiden och dom av bilisterna kommer att berätta om det nya certifikatet digital kommer att innebära verkliga besparingar (främst tid och ansträngning). Om du är på en första analys som det verkar utan tvekan potentiellt gynnsamma ja, det finns fortfarande några tvivel. Många medborgare är fortfarande lite vana vid att använda datorer och smartphones kommer att kunna använda för att bättre nyheter. Dilemma som bara den månaders användning kommer att kunna lösa. Under tiden ska vi utnyttja den möjlighet till större tydlighet när det gäller Ägande Intyg av bilen. Ägandet certifikat är ett grundläggande dokument, som har till uppgift att intyga att den rättsliga statusen av ett fordon. Till skillnad från papper omsättning krävs inte för rörelsen, men som krävs för att göra förfrågningar till PRA. För detta är det viktigt att förvara det försiktigt (de råd är att hålla det i hemmet för att förhindra stöld och förlust). Är den ersatt av den extra blad. Det kan ofta hända att ett certifikat kan vara förlorad eller rånad (varje år finns det mer än. En sann olägenhet som nödvändigtvis passerar genom ett klagomål på en polisstation eller Carabinieri. Detta måste inte nödvändigtvis göras av fordonets ägare, men kan också göras av en person som skiljer sig från hållaren. I klagomålet, du måste fortfarande lägga fram alla nödvändiga uppgifter om ägaren. På denna punkt kan du fortsätta att begära en kopia av en kopia av Intyget om Ägande, en begäran som måste ha följande kompletterande handlingar: Under en handling som passerar intyg om ägande, får en central roll. Ja det är möjligt att ta ett steg utan, men arbetet med detta dokument, det blir enklare och snabbare. I själva verket kan man fortsätta med det i köpekontraktet, som kan bestå av en ensidig förklaring av försäljningen slutfördes av en behörig underskrift av säljaren på baksidan av Intyget om Ägande.
Signaturen kan autentiseras med en Gemensam eller att en ÄR: länsstyrelser i tidigare MCTC, Studier Råd aktiverat, en notarie (till en kostnad av trettio till fyrtio) och länsstyrelser av ACI.
Om du väljer att gå till PRA, är det nödvändigt att göra samtidig utskrift av lagen. Driften av den ÄR i många fall det bästa valet: ansökan om registrering av en överlåtelse av äganderätten, i själva verket, gör det möjligt att påskynda slutförandet av överlåtelse av egendom. Den UNASCA (National Union of körskolor Konsultföretag inom Bilindustrin) menar att detta avmaterialisering av intyg om ägande innebär avsevärda problem, inte godkänna intyg om online egenskaper och invändningar till ACI ansökan på ett felaktigt sätt av den digitala förvaltningen kod efter ändring av förordningarna om leverans av samma intyg. Kort sagt, den kontroversiella frågan är inte enkel, men tydligen är detta mycket tydligt att den regionala förvaltningsdomstolen Lazio, som har ställt sig bakom just UNASCA, att acceptera förfrågningar. Domarna har därför beslutat för avbokning av cirkulär med ACI hade styrt utbyte av certifikat för ägande papper genom att tillhandahålla i pappersform. I själva verket, innehavaren av CdP kan, med början trettio dagar från utgången av den försäkring, gå in i dina egna området platsen för försäkringsbolaget och skriva ut dokumentet på papper för samråd, eller att lägga den vid förnyelse eller ändring av försäkrings-bolaget. Kontroversen är också upp Brandi, titeln talesman för PRA, där det anges att beslut i fråga av TJÄRA så det gör inte säga att i fall av en specifik begäran av staden äganderätt Certifikat kan fortfarande utfärdas i pappersform. Detta för att äldre människor eller de som inte har möjlighet att ha en online profil på sidan av försäkringsbolaget, men i allmänhet kan vi säga att digitaliseringen av CdP kommer till hjälp av försäkrings-och en förare. Också definitivt undvika förlust, förfalskning och manipulation. Toskanska från födseln men lombard antagandet, jag började prata väldigt tidigt, jag har inte slutat. Förutom att vara en bloggare, jag ansvarar för webb-kommunikation, i synnerhet i området sociala medier Är ett retas. Vi skulle vara mycket mer användbar om ägarbyte var fyrtio, som i Tyskland och i resten av Europa, utan en hel del"värdelösa", som kan skannas utan större känsla. Jag ville ha information om en förlust innehav av min bil som fedce en olycka i tjugo i tolv men då repareras från tjänsten aci honom, har inga papper omsättning mer header i besittning kan riva bilar och fler är anställd av kommunen utsedd att verifiera signaturer i fråga om försäljning av fordonet med den nya, digitala ark hur gör jag var gör jag för att verifiera signaturer för att det i köpekontraktet, alltid om det är upp till oss i staden.
